Если вы ненавидите шумные городские магистрали, то можно очень постараться и, живя в Москве, Париже, Нью-Йорке, месяцами избегать Тверской, Елисейских полей, Бродвея.
В Венеции это невозможно. С какой бы стороны вы ни подъезжали к ней, как бы в ней ни перемещались, Большого канала не миновать. Прилетаете на самолете — из иллюминатора перед вами разворачивается знаменитый вид: перламутровая раковина города и синий изогнутый росчерк Большого канала.
По-моему, он напоминает огромный вопросительный знак с игриво загнутым концом, а по мнению некоторых серьезных венецианологов, — устройство "внутреннего уха", вестибулярный аппарат человека. Погружение в Лету Приплываем на водном такси от аэропорта и сразу втягиваемся из Лагуны в широкое устье Канала там, где комплекс Таможни с флюгером — фигурой Фортуны на золотом шаре, а на заднем плане — колоссальная церковь Санта-Мария-делла-Салуте. Подъезжаем на автобусе или поезде — в центр города можно попасть только на водном транспорте Большого канала.
Туры в Италию "Неизбежность" Канала обеспечивает его главную функцию — быть жизнетворной артерией Венеции. Только вектор "пассажиропотока" с веками изменился. В древности торговые суда из Византии и Леванто поднимались "снизу вверх", от Таможни к мосту Риальто, и там разгружали свои экзотические товары.
Сегодня большинство гостей начинают путь от автобусного вокзала на Пьяццале-ди-Рома или от железнодорожного (Санта-Лучия), а потом плывут "сверху вниз". Известен афоризм Павла Муратова о
Загрузка ...